一般情况下，柱销联轴器两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生平衡位移方向。柱销联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。

膜片联轴器可采用限位块，加热时不允许局部加热，以免变形。带键锥孔半联轴器的安装，检查孔与锥度塞规的接触面积，接触率应满足相应的设计要求，再将半联轴器试装在轴上，记录轮毂在轴上的位置，作为锥孔半联轴器轴向推进的位置，然后将半联轴器轴向移动至其工作位置。

在水平或垂直差的存在下，弹性联轴器内齿轴套会跟随减速机扭摆旋转，在轴向力效果下，内齿轴套的端盖和衔接轴外齿之间产生拉力，使得螺栓被拉断。由于扭摆旋转，使端盖受到变载轴向力，因此螺栓开裂的进程为少量、逐渐、接连地被拉断。

在严重超载或堵转工况下，负荷端力矩大于摩擦力矩，离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小，联轴器起到过负荷保护作用。联轴器厂家在设备负载骤增或骤减时，摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动，由此形变冲击载荷。

鼓形齿式联轴器是由两个半联轴器、一个外套和若干个非金属弹性柱销等组成，将柱插入由半联轴器的圆弧齿和外环上的内圆弧齿形成的对合孔中，以实现两半联轴器的连接。鼓形齿式联轴器在安装前应清除内孔与被联结轴上的防锈物、润滑脂漆料以及其他杂物。

两个半联轴器爪问隔地相互插在一起，使相邻两爪间形成网柱孔，在网柱孔内，径向放置圆柱形弹性体，然后套上挡圈以防弹性体在联轴器转动时因离心力而甩出。扭矩是通过弹性体受压传递的，这种联轴器易损件是弹性体。

膜片联轴器零部件的弹性元件由合成橡胶制成，具有安稳的转距传递性，因为柱销和弹性元件呈现轴对中差错也无磨损；膜片联轴器具有规定补偿两轴相对偏移和减振、缓冲功用，适用于联接两同轴线的传动轴，具有失效保护功用，较大确保了工作的可靠性。

弹性联轴器在运用进程中比较重要，适合于不同种类同轴线的传动体系，弹性联轴器的工作原理是将一个整体弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。弹性联轴器广泛使用于水泵、油泵、机床等行业，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力。