弹性联轴器螺栓加工后可紧固设备

作者：发行时间： 2022-06-23 17:26:03

在水平或垂直差的存在下，弹性联轴器内齿轴套会跟随减速机扭摆旋转，在轴向力效果下，内齿轴套的端盖和衔接轴外齿之间产生拉力，使得螺栓被拉断。由于扭摆旋转，使端盖受到变载轴向力，因此螺栓开裂的进程为少量、逐渐、接连地被拉断。调整减速机地脚高度，找正齿轮衔接轴的差错，恢复规划标准，保证设备运转。弹性联轴器在旋转时就会产生较大的轴向力，轴向的微量差错产生的细小轴向力。

因此在减速机运转时，轴套会在衔接轴上在离心力和细小轴向力的效果下沿轴向窜动。弹性联轴器的装置按设计要求，注意布置方式及多根轴相同位，其两端原则上均可作主动或从动，但尽量使花键合作处远离振荡源或冲击源。弹性联轴器装置前要清洗洁净法兰结合面的油脂、油漆，花键轴与花键套的红箭头标记要对正。法兰联接的高强度螺栓，螺母的机械性能应符合要求，弹性联轴器紧固时，可在螺纹处稍加一些厌氧胶，然后按规则的预紧力矩，交错紧固。

在装置好的联轴器带负荷工作一个班后再次拧紧，如此重复两个班，以防松动。弹性联轴器在外表面呈带状碳化物，使淬火回火的硬度和组织不均匀；如果退火时间过短或温度较低，则珠光体无法全球化，不利于切削及后续热处理。硬脆网状碳化物削弱了晶体之间的结合力，使力学性能明显恶化，特别是降低了冲击韧性；螺帽的紧固力适中且均匀，紧力过小在运转进程中简单松脱，紧力过大则可能导致螺栓倾斜。

在加工螺栓时，应按照制作厂家原始图纸加工。加工弹性圈备品时，应留意其原料相符、尺度正确，弹性圈内孔与柱销应有0.2mm-0.4mm的过盈量。拼装定位紧固后，弹性圈外圆与销孔应有0.5mm-1.0mm的空隙。弹性圈应大小一致，特别是同一条柱销上的弹性圈都换掉，避免新旧混装。对尺度过大的弹性圈，装用后其与销孔间空隙若不符要求，在没有备品或其他情况下，可用细锉刀对弹性圈外圆进行修整，使其契合空隙要求。