膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件，从动机传递扭矩、弹性振动、无噪声、无润滑的优点。膜片联轴器螺栓连接无需被连接件上切制螺纹，使用不受连接件限制，结构简单、拆装方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用螺栓，但又需要联接结构紧凑的场合使用。

柱销联轴器属于高弹性联轴器以橡胶或聚氨酯为弹性元件，具有重量轻，安装方便。在船舶动力系统中使用柱销联轴器的主要目的是传递功率和扭矩，补偿径向，轴向和角向对中误差，补偿旋转动量的振荡。

弹性联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。弹性联轴器具有补偿两轴相对位移的性能，刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到。

联轴器具有的减振、降噪能力不对中能力，可满足绝大部分动力传动装置，在运行中的不对中要求零游隙、不变的低不平衡量。联轴器厂家生产的联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

连接件与联轴器的间隙，它的配合不但会影响产品损坏寿命，也会带来整个设备的传动性能，鼓形齿式联轴器也会造成噪音。如果保证鼓形齿式联轴器的工作，良好的润滑可以的减缓磨损。鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米。

弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能，但具有某一定值刚度的弹性联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起更加强烈的振动。弹性联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时，才能产生减振的效果。

柱销联轴器温差装配法大多采用加热的方法，冷却的方法用的比较少。柱销联轴器正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合，一般在装配时用涂色法检查，配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。

膜片联轴器膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，膜片联轴器不用润滑、结构较紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转间隙，不受温度和油污影响。