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连轴器工作环境及工作质量
连轴器主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘连轴器、套筒连轴器、夹壳连轴器。连轴器配合各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,在选择连轴器时必须考虑的重要因素之一。
对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量,不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性连轴器,应选择金属弹 性元件挠性连轴器。连轴器小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求连轴器具有较高的传动精度,宜选用非金属弹性元件的挠性连轴器。大转矩和传递动力的轴系传动,对传动精度没有要求,在高转速时,应避免选用金属弹性元件弹性连轴器和可动元件之间的间隙的挠性连轴器,宜选用传动精度高的连轴器。
连轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类连轴器的共性功能。连轴器在传动系统中的功能和作用不尽相同,但共同的基本作用为传递转矩和运动。连轴器具有较高的转矩刚度,一般采用金属弹性元件,以消除两半连轴器相对扭转引起角度传递的误差。
连轴器减振器下沉,造成轴系不对中,而产生附加转矩。只有轴系中的各个设备,如柴油连轴器、高弹弹性柱销连轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设计和互相补充和支持,均各自提高设计水平,这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。直接传动是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式,在主机与轴系中无其它传动设备,在任何工况下,螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。
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