唐河弹性联轴器工作质量及运转方式

作者：发行时间： 2021-06-01 10:00:26

弹性联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。弹性联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。弹性联轴器各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂。

对于高温、低温、有油、酸、碱介质的工作质量，不宜选用以一般橡胶为弹性元件材料的挠性联轴器，应选择金属弹性元件挠性联轴器。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，弹性联轴器具有零回转间隙、可同步运转，弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差，高扭矩刚性和很好的灵敏度，顺时针和逆时针回转特性完全相同；弹性联轴器免维护、抗油和耐腐蚀性，有铝合金和不锈钢材料供选择，弹性联轴器的固定方式主要有顶丝和夹紧两种。

弹性联轴器

弹性联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，弹性联轴器还具有一定的缓冲减震性能，弹性联轴器有时也兼有过载安全保护作用。弹性联轴器有过载安全保护作用，具有缓冲减震性能。在电动机轴上的阻力矩仅为钢球与壳体之间的滑动摩擦阻力矩，因此近似于空载起动。

随着电动机起动过程中转速逐渐升高，钢球的离心力逐渐增大，钢球与壳体的摩擦力矩也逐渐增大，壳体逐渐被带动旋转（呈等加速起动），直至壳体（连同半联轴器）达到同步运转状态。起动阶段结束，进进稳定运转状态，转子与壳体不再存在转速差，钢球与壳体亦不再相对滑动。由于钢球量的多少直接影响联轴器能传递的扭矩，故可通过调节钢球填装量来控制所传递的扭矩，从而达到过载安全保护的目的。