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库车弹性联轴器在弯曲状态下工作的状况
弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,弹性变形有限,所以弹性联轴器可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少、弹性较弱。弹性联轴器结构比较简单、制造容易、不用润滑,不需要与金属硫化粘结,换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性联轴器压缩橡胶弹性套来传递转矩,适用于安装底座刚性好、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
弹性元件将在弯曲的状态下工作,同时片束作相对剪移,这将有可能使联轴器获得某些非线性特性,以联轴器具有弹性减振性能。当主动联轴器旋转时,齿轮与齿轮相互作用,齿轮经轴将转矩传递给从动半联轴器。两个半联轴器将在相对转动的情况下工作,当联轴器停止工作时,齿轮将在弹性元件的作用下恢复到初始位置。为了确定各种联轴器在各种工作条件下的工作情况系数,就需要做大量的工作,这往往是比较困难的。
如果联轴器传递的实际扭矩在计算时,弹性联轴器就会因过载而损坏。此外,对于有些系列化的标准联轴器,标准中规定的许用扭矩,没有明确指出与他相应的工作转速,这时也会因为转速不同而造成实际传递扭矩与计算扭矩不同,这是因为有些联轴器在不同转速下所能传递的扭矩并不相同。弹性联轴器在高转速下进行运转时,由于受离心力的影响,它所能传递的扭矩远小于低速时所能传递的扭矩。由于联接动载荷很大的机组,例如往复式机械,齿轮轧机等的联轴器,由于这些机组动载荷的峰值有时高达正常载荷的4.5倍。
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